요미우리 자이언츠 홈구장 도쿄 돔 로고 Yomiuri Giants Home Stadium Tokyo Dome Logo Vector
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요미우리 자이언츠의 홈구장인 도쿄 돔의 로고입니다.
영문 형태와 한문이라 쓰고 일문 형태의 로고를 동시에 구하게 되어 같이 올려놓습니다.
도쿄 돔은 1988년 고라쿠엔 스타디움, 그러니까 고라쿠엔 구장을 대체하기 위해 만들어진 야구장인데요, 메이저리그 팀인 미네소타 트윈스의 홈구장이었던 메트로 돔을 기반으로 만들어진 것으로 알려져 있습니다. 동시에 일본 최초의 돔구장이기도 하고요.
현재 홋카이도를 연고로 하고 있는 홋카이도 닛폰햄 파이터즈가 2003년까지 요미우리 자이언츠와 함께 공동으로 홈구장으로 사용했던 야구장이기도 합니다. 닛폰햄 파이터즈는 2004년 홋카이도로 연고지를 이전하면서 새롭게 출발하게 되었고요. 대신 과거 연고지였던 탓에 2004년부터 현재까지 1년에 대략 10경기 안팎을 도쿄 돔에서 홈경기로 치르고 있습니다. 그러면서 사실상 도쿄 돔은 홋카이도 닛폰햄 파이터즈에게 제2홈구장 정도로 위상이 다소 낮아진 상태가 된 것이지요.
홋카이도 닛폰햄 파이터즈 뿐만 아니라 후쿠오카 소프트뱅크 호크스, 도호쿠 라쿠텐 골든이글스가 도쿄 지역의 팬들을 위해 매년 1경기를 특별히 편성해서 홈경기를 치르고 있고요, 지바 롯데 마린스도 모기업인 롯데그룹이 본격적으로 도쿄 오리온스 구단 운영에 참여한 시기인 1969년 8월 21일을 기준으로 해서 매년 8월 21일마다 도쿄 돔에서 홈경기를 편성하고 있습니다. 후쿠오카 소프트뱅크 호크스, 도호쿠 라쿠텐 골든이글스, 그리고 지바 롯데 마린스 모두 도쿄 돔에서 홈경기를 개최할 때는 별도 행사로 지정하고요, 여기에 특별 유니폼을 제작해서 운영하고 있죠.
한편, 일본의 사회인야구대회인 도시대향야구대회에도 도쿄 돔에서 열립니다.
도쿄에 있는 야구장이다보니 교통이나 접근성은 꽤 편리한 편에 속하고요, 일정을 잘 맞추면 센트럴리그의 요미우리 자이언츠 뿐만 아니라 퍼시픽리그의 다른 팀들 경기도 같이 관람할 수 있는 구장이기도 합니다.
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오릭스 버팔로즈 홈구장 교세라 돔 오사카 로고 Orix Buffaloes Home Stadium Kyocera Dome Osaka Logo Vector
KYOCERA DOME OSAKA Logo Vector.ai
오릭스 버팔로즈의 홈구장인 교세라 돔 오사카입니다.
사실, 교세라 돔 오사카는 오릭스 버팔로즈 뿐만 아니라 오사카를 넘어 간사이 지역 인기구단으로 손꼽히는 한신 타이거즈가 홈구장으로 사용하기도 하는데요. 춘계와 하계 고시엔 기간때에는 한신 타이거즈가 교세라 돔 오사카에서 홈경기를 진행합니다. 한신 타이거즈의 홈구장인 한신고시엔구장에서 소개해드렸다시피 고시엔이 바로 한신고시엔구장에서 펼쳐지는 탓에 한신 타이거즈가 한 달이 넘도록 원정 경기를 다녀야 하는 이유가 존재하기 때문입니다. 이러한 불편함과 불공정한 부분을 해소하기 위해 고시엔 기간때는 한신 타이거즈가 교세라 돔에서 홈경기를 치르게 되고요.
또한, 한신 타이거즈 뿐만 아니라 요미우리 자이언츠와 과거 간사이 지역을 연고로 했던 난카이 호크스를 이어오고 있는 후쿠오카 소프트뱅크 호크스가 기념일이나 팬서비스 차원에서 교세라 돔 오사카에서 1~2 경기 정도 홈경기를 치르기도 하죠. 물론, 고시엔 기간을 비롯해서 이러한 상황에서는 오릭스 버팔로즈는 홋토모토 필드 고베에서 홈경기를 치르게 됩니다. 정작 고베에서는 인파가 많이 찾는 아이러니함이 존재하기도 하죠.
교세라 돔 오사카는 특히 킨테츠 오사카 버팔로즈에게는 여러모로 애증의 경기장입니다. 킨테츠 오사카 버팔로즈의 모기업이었던 킨테츠가 오릭스에게 구단을 합병시켰던 이유가 교세라 돔 오사카에서 발생하는 비용이 적잖았기 때문이었습니다.
한편, 야구장의 입지가 그다지 좋은 편도 아니고, 음향시설도 별로 좋지 않습니다. 여기에 오사카 가스의 가스 탱크가 그대로 구장 옆에 있어서 안전 문제도 종종 거론될 정도로 여러모로 많은 단점들을 가지고 있는 구장이기도 하죠.
어찌됐건 결론적으로 시장의 논리에 맞게 지어진 게 아니라 도쿄에도 돔이 있으니 오사카에도 돔이 있어야 한다는 일종의 정치 논리로 지어진 측면이 강한 구장인 탓에 많은 단점들을 지니게 되었습니다.
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히로시마 도요 카프 홈구장 마쓰다 줌줌 스타디움 히로시마 로고 Hiroshima Toyo Carp Home Stadium Mazda Zoom-Zoom Stadium Hiroshima Logo Vector
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히로시마 도요 카프의 홈구장 마쓰다 줌줌 스타디움입니다.
옛날 히로시마 시민 구장을 대체하여 새롭게 준공되어 히로시마 도요 카프의 홈구장으로 사용되고 있는 야구장이죠.
히로시마 도요 카프의 스폰서인 마쓰다주식회사 측에서 히로시마시 측으로부터 구장의 네이밍 마케팅 권리, 명명권을 얻게 되면서 마쓰다 줌줌 스타디움이라는 이름을 가지게 되었습니다.
마쓰다 줌줌 스타디움은 몇가지 특징을 가지고 있기도 합니다. 일단 좌우 펜스까지 길이도 다르고요, 펜스의 높이도 좌우가 다른 비대칭 형태를 가지고 있는 홈구장입니다. 외야의 구조도 일본의 여느 구장들과도 사뭇 다른데요. 우타자들에게 친화적인 것으로 알려진 야구장이기도 합니다.
또한, 북향도 남향도 아닌 동향의 구조를 가지고 있습니다. 덕아웃이 정확히 남북쪽에 위치하고 있는 형태랄까요. 이런 특이한 구조들을 가지고 있는 구장이면서 3만 명을 넘게 수용할 수 있는 능력을 지니고 있는 비상한 야구장이기도 합니다.
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후쿠오카 소프트뱅크 호크스가 일본 프로야구의 최강자임을 설명해주는 로고들
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FUKUOKA SOFTBANK HAWKS 2018 NIPPON CHAMPIONS Logo Vector.ai
일전에 말씀드렸던 후쿠오카 소프트뱅크 호크스의 우승 기념 로고들입니다. 중간에 빠진 것들도 존재하는데, 이는 아직 제가 확보하지 못한 로고들이 있어서 그렇고요.
약간 뒤죽박죽인 감이 없지 않아 있는데요, 퍼시픽리그, 클라이막스 시리즈, 일본시리즈까지 우승을 차지했던 후쿠오카 소프트뱅크 호크스의 흔적들입니다.
왜 후쿠오카 소프트뱅크 호크스가 일본 프로야구에서 최강자임을 불리는지 설명해주는 로고들이기도 하죠.
실력도 좋고, 모기업의 규모와 지원도 큰 수준이고, 무엇보다 오너인 손정의의 의지도 매우 높죠. 이런 것들이 잘 조화를 이루면서 후쿠오카 소프트뱅크 호크스가 퍼시픽리그를 넘어 클라이막스 시리즈, 일본시리즈까지 제패하는 게 아닌가 싶습니다.
비어있는 우승 기념 로고들도 제가 찾는데로 작업 후 올리도록 하겠습니다.
참고로, 후쿠오카 소프트뱅크 호크스의 전신이었던 후쿠오카 다이에 호크스의 구단 공식 엠블럼과 2003년 퍼시픽리그 우승 기념 로고가 https://flytoazuresky.tistory.com/822 여기에 있으니까요, 이곳에는 후쿠오카 다이에 호크스의 영광이 자리하고 있습니다.
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한신 타이거즈 홈구장 한신고시엔구장과 한신고시엔역사관 로고 Hanshin Tigers Home Stadium Hanshin Koshien Stadium And The Museum Of Hanshin Koshien Stadium Logo Vector
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한신 타이거즈의 홈구장 한신고시엔구장과 한신고시엔역사관의 로고입니다.
먼저 한신고시엔역사관의 경우 한신고시엔박물관으로 해석할 수도 있다고 생각하는데요, 다만, 본 게시물에서는 한신고시엔역사관의 경우 소속 구단인 한신 타이거즈가 한신고시엔역사관으로 표기하기에 한신고시엔역사관으로 통칭합니다. 실제 일본어 로고에서도 갑자원역사관으로 되어있으니까요.
한신고시엔역사관도 갑자원역사관입니다.
원래는 한신고시엔구장의 일본어 로고만 구했지만, 영문 로고와 한신고시엔역사관 로고도 추후 구하게 되어 본 게시물에 추가하게 되었습니다.
한신 타이거즈의 홈구장인 한신고시엔구장은 한신 타이거즈의 홈구장이면서 동시에 일본 고교야구의 성지로 불리는 곳입니다. 일본 고교야구 전국대회가 바로 한신 고시엔 구장에서 펼쳐지기에 일본 고교야구의 성지라는 별칭을 얻게 되었고요.
한신고시엔구장은 1924년에 완공되었습니다. 1924년이 60갑자로 갑자해에 해당한다고 하는데요, 갑자원이라는 명칭도 여기서 유래가 되었습니다. 정식명칭은 한신고시엔구장, 우리나라에서는 보통 한신갑자원구장으로 불리기도 하는데요, 일본 현지에서는 약칭으로 고시엔으로 부릅니다. 물론, 우리나라에서는 고시엔이라고 부르기도 하고, 앞서 말씀드린 것처럼 우리나라의 한자 음독에 따라 갑자원으로 부르기도 합니다.
일본 내에 있는 다른 야구장들과는 한신고시엔구장은 달리 한신 타이거즈의 모기업인 한큐한신토호그룹이 소유하고 있는 차이점이 있습니다. 실제로 야구장 관리는 한큐한신토호그룹의 계열사인 한신전철 고시엔스타디움 사업부와 한신원예가 하고 있습니다. 일본에서 가장 오래된 야구장에 손꼽히고요. 특히 한신고시엔구장이 1924년에 완공됐음에도 불구하고, 현재까지도 잘 사용하고 있는 구장이기도 합니다. 그만큼 관리를 잘하고 있다는 반증이기도 하지요.
한때 한신 타이거즈뿐만 아니라 후쿠오카 소프트뱅크 호크스의 전신이었던 난카이 호크스도 1947년부터 1948년까지 한신고시엔구장을 홈구장으로 사용한 적이 있었습니다.
한편, 위에서 말씀드린 고시엔 기간때는 한신 타이거즈가 오릭스 버팔로즈의 홈구장인 교세라 돔 오사카에서 경기를 치르게 됩니다. 왜냐하면, 한신 타이거즈가 한 달 이상 원정을 다녀야 하는 문제가 생기는 탓에서 그렇습니다.
로고도 구장의 정체성을 잘 반영하고 있기도 하고, 개인적으로 꼭 확보하고 싶었던 야구장의 로고이기도 했는데요, 결국 구하게 되었습니다. 또한, 제가 한신 타이거즈팬은 아니지만, 개인적으로 가보고 싶은 야구장이기도 한데요. 오사카에 갈 일이 있다면 한신고시엔구장은 필히 꼭 다녀올 생각입니다. 한신고시엔구장에 한신고시엔역사관이 마련되어 있어서 고시엔대회 뿐만 아니라 한신 타이거즈의 역사도 한번 같이 둘러보시는 것도 좋은 여행일정이라고 생각합니다. 센트럴리그 뿐만 아니라 퍼시픽리그도 제가 확보한 자료 등을 작업해서 로고를 업로드할 예정입니다.
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도쿄 야쿠르트 스왈로즈 50주년 기념 로고 Tokyo Yakult Swallows 50th Anniversary Logo Vector
TOKYO YAKULT SWALLOWS 50TH ANNIVERSARY EMBLEM Logo Vector.ai
요코하마 DeNA 베이스타즈가 올해 70주년을 맞이했다면, 도쿄 아쿠르트 스왈로즈는 올해 50주년을 맞이했습니다.
요코하마 DeNA 베이스타즈와 차이가 있다면, 요코하마 DeNA 베이스타즈의 경우 창단 당시의 시기인 타이요 훼일즈도 모두 포함하고 있는 반면, 도쿄 아쿠르트 스왈로즈는 일본 야쿠르트사가 산케이 아톰즈의 경영에 본격적으로 참여한 1969년을 기준으로 하고 있는 게 차이점이지요.
도쿄 야쿠르트 스왈로즈는 원래 코쿠테츠 스왈로즈라는 이름으로 창단했습니다. 일본 국철이 1949년에 창단식을 갖고 1950년부터 참가했는데요, 국영기업이라는 한계가 보다 분명하게 나타나면서 산케이신문사가 있는 후지산케이그룹에 야구단을 매각합니다. 1965년에 있었던 일이었고요.
1965년 산케이 스왈로즈라는 이름에서 산케이 아톰즈라는 팀명을 바꾸고 1966년부터 1968년까지 이어오다가 1969년 후지산케이그룹이 야구르트사에게 야구단 일정 지분을 넘기면서 야쿠르트사가 본격적으로 본격적으로 야구단 경영에 참여하기 시작합니다. 바로 이때부터 야쿠르트 스왈로즈의 역사를 기념해서 만들어진 로고이고요.
1970년 야쿠르트사가 야구단 지분을 전량 인수해서 1973년까지 야쿠르트 아톰즈로 운영을 하다가 1974년부터 2005년까지 야쿠르트 스왈로즈라는 팀명으로 이어져왔습니다. 이듬해 연고지인 도쿄가 들어가면서 2006년부터 도쿄 야쿠르트 스왈로즈라는 이름으로 구단이 현재까지 이어져오고 있고요.
70주년을 맞은 요코하마 DeNA 베이스타즈와 함께 도쿄 야쿠르트 스왈로즈도 50주년이라는 긴 세월을 맞이했습니다. 어느덧 센트럴리그 두 구단이 뜻깊은 이정표에 걸맞는 성적을 달성하는 한 해가 되었으면 합니다.
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세 여울이 만나는 곳에서 만들어진 한반도 지형 - 충북선 삼탄역 (2018. 12. 6)
삼탄역을 둘러보다 보면 안내표지판으로 나오는 공식 촬영포인트 중에 하나인 곳이다.
방금 업로드한 사진처럼 한반도 지형과 유사한 형태의 여울, 주변 산세, 그리고 삼탄철교의 조화로움을 카메라에 담을 수 있다.
잔잔히 흐르는 여울의 모습과 주변 산세의 경치가 조화로움을 간직하고 있으며, 곁에 있는 삼탄철교도 부담스럽지 않을 정도로 주변의 풍경에 맞춰 자연스럽게 녹아든다.
주덕역, 삼탄역으로 이어지는 답사하는 동안 가장 마음에 들었던 게 바로 저 사진이다. 동시에 가장 큰 수확이기도 하다.
세 여울이 만나는 곳에서 훨씬 많은 아름다움을 선사받는다.
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지난번 한신 타이거즈에 이어 두번째로 제가 보유하고 있는 구단기 로고입니다.
보시는 것처럼 도호쿠 라쿠텐 골든이글스의 구단기 로고입니다.
도호쿠 라쿠텐 골든이글스의 구단 공식 색상에다가 워드마크를 더한 형태로 제작이 되었습니다.
한신 타이거즈와 도호쿠 라쿠텐 골든이글스에 이어 구단기 로고의 벡터 파일들을 확보하는 데로 올릴 예정이고요, 구단기 로고가 있으면 구단별로 정리를 하는 데 있어서 훨씬 수월해질 것으로 판단합니다.
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7315호 디젤기관차가 견인하는 양회조차다.
일전에 7460호 디젤기관차가 양회조차들을 끌고 삼탄철교를 지나는 모습에 담은 적이 있었는데, 두번째로 맞이한 양회조차가 바로 7315호 디젤기관차가 견인하던 존재였다.
충북선은 복선전철화가 되어 있어서 전기기관차가 견인할 것으로 생각했으나 디젤기관차가 견인하는 모습을 접하게 되었다.
이렇듯 충북선의 본래 목적은 여객 수송보다는 화물 수송에 비중이 있다고 하겠다. 주덕역으로 향할 때도 양회조차와 평판화차가 수시로 다니고 있었다.
삼탄역에서 마주했던 화물열차는 여러모로 내겐 특별한 존재였다.
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요미우리 자이언츠에 이어 한신 타이거즈로 이어가겠습니다.
한신 타이거즈도 요미우리 자이언츠, 주니치 드래곤즈와 함께 센트럴리그 뿐만 아니라 일본 프로야구 전체적으로 봤을 때 트로이카 구단으로 손꼽힙니다. 인기가 많다는 뜻이고요. 동시에 간사이 지역을 대표하면서 현재까지 이어져오고 있는 유서 깊은 프로야구단들이죠
1935년에 창단된 한신 타이거즈가 2015년에 80주년을 기념해 만든 로고입니다.
개인적으로 요미우리 자이언츠의 기념 로고보다 더욱 멋있다고 생각하고요. 구단의 정체성이라던가 멋도 잘 살린 느낌입니다. 추가로 며칠 전에 한신 타이거즈 80주년 기념 로고의 금색 활용 버젼을 구하게 되어서 같이 올립니다.