한국철도공사 코레일 KTX-산천 일러스트 로고

 

 

 

 

 

KTX-산천 로고.ai

KTX-산천 일러스트 로고.ai

KTX-산천 전두부 일러스트 로고.ai

 

 

 

 

 

며칠 전에 KTX-산천과 관련된 자료들을 확보했습니다.

 

 

제목에서처럼 KTX-산천의 일러스트들을 확보를 했는데요, 정리하려는 목적으로 기존에 올렸던 KTX-산천의 공식 로고와 함께 올렸습니다. 첫 번째 사진이 KTX-산천의 공식 로고, 두 번째 사진이 KTX-산천의 동력차와 객차가 조합된 형태, 마지막 세 번째 사진이 KTX-산천의 전두부가 되겠습니다.

 

 

KTX-산천은 2009년부터 2017년까지 도입된 코레일의 대표적인 플래그쉽 모델이자 고속열차입니다. 기존 KTX와 달리 대부분의 부품을 국산화했으며, 동력집중식의 형태와 주행시 후방 팬터그래프 1기만 올리는 것, 그리고 연접대차를 제외하고는 TGV의 흔적이 사라졌습니다. 한편, 산천이라는 이름도 산천어에서 유래가 됐으며, 차량은 현대로템에서 제작됐고요.

 

 

동력집중식의 형태라 동력객차가 없고, 과거 안락함의 상징이었던 새마을호 PP동차처럼 맨 앞과 맨 뒤에 있는 동력차가 앞뒤로 견인하는 형태입니다. 기존 KTX가 20량 1편성이라면 KTX-산천은 10량 1편성의 형태로 운영됩니다. KTX-산천의 경우 전동차 차량 형식이 110000번대, 120000번대, 130000번대, 140000번대로 나뉘는데요, 이 중에서 120000번대는 기존 코레일에서 SRT, 주식회사 SR로 임대된 차량이고요, 130000번대는 SRT의 자체 발주분으로 운영됩니다. 140000번대는 강릉선에서 운영할 목적으로 2017년에 발주된 차량이며, KTX-산천 시리즈의 완결판이라고 보시면 되겠습니다.

 

 

며칠 전에 O-Train 관련 로고를 추가로 확보를 해서 V-Train과 함께 정리를 할 예정이고요, 나머지 자료들도 확보하는 대로 올려 두도록 하겠습니다.