자유영혼

개인적으로 정이 많이 가는 공항 중에 하나인 군산공항에 이르렀습니다.

 

군산공항의 포스팅이 끝나면 사천공항 하나만 남게 되는데 홀가분함과 왠지 텅빈 감정도 동시에 느껴집니다.

 

군산공항과 사천공항에 정이 많이 가는 이유가 바로 단촐하면서도 과거의 모습을 그대로 간직하고 있기 때문이 아닐까 합니다.

 

보시면 아시겠지만, 군산공항은 과거 강릉공항과 유사한 양식을 지니고 있어서 강릉공항에 온 착각을 불러일으키기도 하는 공항이기도 합니다.

 

군산공항 속으로 들어가보겠습니다. 

 

 

 

 

 

 

 

군산공항의 역사는 1934년부터 시작됩니다. 1934년 일제가 현 군산공항에 군산비행장을 건립하고, 1945년까지 일제 소유로 이어지다가 태평양전쟁에서 일제가 항복하면서 미군정이 들어섬과 동시에 미국 공군이 군산비행장을 접수하게 됩니다. 이때부터 군산공항은 미국 공군 전용공항으로 현재까지 이어지고 있지요.

 

군산공항 역시 포항공항처럼 미국 공군 소유의 공항 일부를 민항으로 활용하면서 포항공항처럼 유일한 미국 공군 관할 공항을 사용하고 있는 유일한 공항입니다.

 

1970년 대한항공이 김포 ↔ 군산 노선에 취항하면서 군산공항의 민항 영업이 시작되는가 싶었지만, 1974년 오일쇼크로 공항이 폐쇄됩니다.

 

이후 새만금 지역이 한중수교와 더불어 각광을 받게 되면서 1991년 현재 군산공항의 여객청사와 유도로, 계류장의 공사가 시작되어 1992년에 완공됩니다. 완공됨과 동시에 대한항공이 김포 ↔ 군산, 군산 ↔ 제주 노선에 취항하며 군산공항이 재개항하게 되었고, 1996년에는 아시아나항공이 군산 ↔ 제주 노선에 취항하며 군산공항에 본격적으로 취항하게 됩니다.

 

2001년 10월 911테러로 인한 항공수요 감소로 아시아나항공이 군산 ↔ 제주 노선을 단항하고 군산공항에서 철수하였고, 대한항공 역시 2002년 5월 김포 ↔ 군산 노선을 단항시키고, 군산 ↔ 제주 노선만 운영하게 됩니다.

 

그러다 2008년 저가항공사인 이스타항공이 설립되고, 2009년 2월 이스타항공이 군산 ↔ 제주 노선에 취항하면서 현재까지 이스타항공과 대한항공이 각각 군산 ↔ 제주 노선으로 군산공항에서 영업을 하고 있습니다. 

 

 

 

 

군산공항에 들어가면 버스정류장 하나가 바로 보이는데 상당히 아기자기한 멋이 있는 것 같습니다.

 

 

 

 

원주공항처럼 군산공항도 청사 주변에 시계탑이 위치하고 있었습니다.

 

 

 

 

군산공항 여객청사 오른편에 서울지방항공청 군산공항출장소와 한국공항공사 군산지사가 같은 동에 위치하여 있고요, 바로 옆에 여객청사가 있는 데다 공항청사마저 단층이라 조촐한 분위기를 연출(?)합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 

 

 

 

 

군산공항의 Kerbside와 공항 출입문입니다. Kerbside 역시 단층청사라 그런지 조촐한 분위기를 연출합니다.

 

 

 

 

여객청사로 바로 들어가면 사랑나눔 작은도서관이라 그래서 각종 서적들이 마련되어 있는데요, 항공기가 출발하기 전 잠시 책을 읽으며 여유를 찾을 수 있을 것 같아 꽤 긍정적으로 느껴집니다. 공항 내에 작은도서관이 있어 아기자기한 느낌은 덤으로 느낄 수가 있습니다.

 

 

 

 

울산공항에도 있었지만, 군산공항에도 군산공항만의 캐릭터가 있습니다. 바로 군산공항을 상징하는 캐릭터 수페이죠.

 

 

 

 

여객청사가 단층이라 짧은 시간 내에 답사를 마무리 짓기가 정말로 편합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 군산공항에도 각종 군산지역 관광안내도나 새만금 관련 광고들이 위치하여 있더군요. 사진에는 나오지 않았지만, 군산공항 역시 여객청사 스낵점 옆에 신한은행 ATM이 위치하여 있어 간편한 금융업무를 보기에 수월한 편입니다.

 

 

 

 

이스타항공과 대한항공의 항공사 카운터입니다. 제가 답사를 갔을 무렵 군산공항의 마지막 항공편인 대한항공의 KE1917편이 막 출발할 시간이라 대한항공과 달리 이스타항공은 한가로운 분위기였습니다.

 

 

 

 

대한항공의 KE1917편의 탑승수속이 끝난 터라 어제 원주공항처럼 여객청사가 갑자기 썰물이 빠진 것처럼 한산해집니다. ㅡ_ㅡ; 군산공항은 다른 공항과 달리 유도로가 상당히 긴 특징이 있습니다. 탑승수속을 끝마치면 긴 유도로를 거쳐 활주로로 이동하는 데 그 거리가 대략 1㎢에 이른다고 합니다.

 

 

 

 

군산공항의 모습에서 옛날 강릉공항의 모습이 그대로 나온다고 해야할까요? :) 공항의 곳곳에서 과거 90년대 후반 2000년대 초중반의 분위기가 물씬 풍겨지는 것 같아 좋았던 것 같습니다. 세련되지 않고 투박한 모습을 온전히 보존하고 있어 군산공항의 멋에 더욱 이끌리는 것 같다는 생각입니다.

 

군산공항말고도 군산은 과거의 모습을 오롯이 담고 있어서 자주 다녀와도 질리지 않을 것 같습니다. 다음번에 군산을 간다면 군산공항도 다시 한번 꼭 들리기로 다짐해보고요.

 

벌써 군산공항의 포스팅이 끝나면서 사천공항 하나만 남게 되었네요. 언제 끝낼 수 있을까 고민한 게 엊그제 같던 데 벌써 이렇게 끝나게 되어 왠지 모르게 시원섭섭하더군요.

 

본래 오늘 사천공항의 포스팅을 이을 생각이었지만, 승부역을 대신하고, 내일 사천공항으로 화려한 피날레를 장식하고 싶습니다.

 

군산공항의 파노라마를 끝으로 내일 사천공항으로 마무리를 짓겠습니다.

 

 

 

 

 

간만에 제대로 된 항공기행(航空紀行)을 올려봅니다.

 

이번 항공기행(航空紀行) 포스팅 시리즈는 영남권 공항들이 올라올 예정입니다.

 

오늘 김해국제공항을 시작으로 대구국제공항, 울산공항 등에 대한 포스팅을 진행할 예정입니다.

 

이어서 청주국제공항, 무안국제공항, 광주공항, 제주국제공항, 여수공항 포스팅을 이어갈 예정입니다.

 

이후에 포항공항, 원주공항, 군산공항, 사천공항의 포스팅을 마지막으로 공항출사를 마무리 지으려고 합니다.

 

다만, 비행교육훈련원이 있는 울진비행장에 대한 출사와 포스팅이 이어질 수도 있다는 점 미리 말씀드립니다.

 

항공기행(航空紀行)의 공항출사는 제가 위에서 말씀드린 순서대로 이어질 예정입니다.

 

김해국제공항, 대구국제공항, 울산공항, 청주국제공항, 무안국제공항, 광주공항, 제주국제공항, 여수공항, (울진비행장), 포항공항, 원주공항, 군산공항, 사천공항 순서대로 포스팅할 생각입니다.

 

이제 본격적으로 항공기행(航空紀行)의 김해국제공항 포스팅을 시작하도록 하겠습니다.

 

 

 

김해국제공항을 다녀올 무렵 날씨가 정말로 더웠습니다. 이상기후로 인한 혹서기인데다가 특히 남부지방, 영남지방의 무더운 날씨위력을 새삼 실감할 수가 있었습니다. 다만, 아침이라 그나마 불행 중 다행이었지만요.

 

김해국제공항에 이어질 대구국제공항의 출사할 때 날씨가 정말로 대박이었습니다. 대구국제공항의 날씨는 대구국제공항 포스팅때 말씀드리도록 하겠습니다.

 

김해국제공항을 갈 때 부산지하철과 부산-김해 경전철을 이용하여 다녀갔습니다.

 

지하철과 경전철이 있어서 보다 쉽게 김해국제공항에 다녀올 수가 있어서 지금 생각해보면 정말로 다행이다 싶습니다.

 

지하철에서 내린 후 김해국제공항의 국제선 여객청사부터 출사를 본격적으로 시작합니다.

 

 

 

 

 

 

 

날씨가 너무 더운 관계로 국제선 여객청사로 뛰어서 들어갔습니다. 물론, 볼일의 게이지가 높아진 탓도 있었구요.

 

그나마 선선하고 시원했습니다. 김해국제공항의 국제선 여객청사로 들어서자 국제공항 답게 국제공항에 있는 정부기관과 시설들이 눈에 띄었습니다.

 

검역센터도 그랬고, 환전센터와 해외 로밍센터까지 있었으니까요.

 

 

 

 

 

 

물론, 우편취급국과 김해세관도 위치하고 있었습니다. 국제공항이기에 세관도 볼 수가 있는 것이죠.

 

왜냐하면, 해외 수출입 물품이 생기게 마련이고, 이들에 대한 통관절차를 진행하고, 물품에 대한 관세도 부과해서 세수로 확보를 해야하니까요.

 

김해국제공항은 부산광역시에 위치한 터라 부산광역시를 근거지로 두고 있는 지방은행인 부산은행이 주름(?)잡고 있었습니다.

 

국제공항이라면 상주하고 있는 정부기관과 외국환은행, 로밍센터 등을 살펴보고 여객청사를 둘러봅니다.

 

 

 

 

김해국제공항의 국제선 여객청사 바로 1층에 있는 화단들입니다. 화단이 사람들에게 주는 신선한 이미지와 푸르름이 더욱 시원하게 느껴지게 하네요. 화단 바로 위에 있는 국제선 항공편 도착현황판이 지속적으로 도착예정 항공기들을 알려주고 있었습니다.

 

 

 

 

 

이제 김해국제공항의 국제선 여객청사 2층에 올라가봅니다. 공항의 종합안내센터부터 국제선 항공사 발권카운터가 눈에 들어오기 시작합니다.

 

 

 

 

 

 

 

일본항공부터 중국 동방항공, 중국국제항공공사(Air China), 에어부산, 아시아나항공, 대한항공의 카운터 모습들이 눈에 들어옵니다. 해외로 떠나려고 하는 사람들의 모습들과 사람들이 살아가는 군상들이 보입니다.

 

김해국제공항의 국제선 여객청사를 벗어나기 전에 2층의 청사내부 모습을 조망해봅니다.

 

 

 

이제 김해국제공항의 국제선 여객청사 출사를 마무리 하기 위해서 밖으로 나가서 잠시 더운 날씨의 정취를 만끽해봅니다. 덥기는 정말 덥습니다.

 

 

 

 

김해국제공항의 국제선 여객청사 2층에 위치한 Kerbside와 김해국제공항의 간판입니다. 김해국제공항의 국제선 여객청사는 그야말로 최근에 지어진 건물로서 상당히 깔끔한 시설과 최신시설을 자랑합니다만, 요즘 공항건설의 추세를 아주 잘 반영하고 있기도 합니다. ㅡ..ㅡ;

 

 

 

김해국제공항의 국제화물청사와 관제타워의 모습입니다.

 

국제화물청사는 김해국제공항의 현 국제선 여객청사가 완공되기 전까지 임시 국제선 여객청사로 사용되다가 현재는 화물전용청사로 바뀌었습니다. 김해국제공항의 관제타워 모습이 나오는데요, 김해국제공항의 관제는 우리 공군에서 합니다.

 

왜냐하면, 김해국제공항은 순수 민간공항이 아니라 민군겸용 공항이고, 관제권과 공항의 소유권을 우리 공군이 가지고 있기 때문이죠.

 

관제타워의 모습은 그야말로 잘 생겼다로 정의할 수가 있을 정도로 잘 지어졌다고 생각합니다.

 

 

 

국토교통부 부산지방항공청과 한국공항공사 부산지역본부이 함께 위치한 건물모습입니다. 김해국제공항 역시 거점공항 중에 한곳이라 김포국제공항 못지 않게 서열과 위치가 높습니다. 그래서 국토교통부의 부산지방항공청이 위치하고 있고, 한국공항공사에서도 지사가 아니라 지역본부가 위치하고 있죠.

 

 

 

김해국제공항의 국제선 여객청사 1층 Kerbside 모습입니다. 이어서 흡연실이 나오는데요.

 

요즘 정부의 금연정책기조가 확산되고 있어서 실내외에서 함부로 흡연할 수가 없고, 정해진 장소에서만 흡연할 수가 있습니다. 비흡연자로서 좋은 정책이라고 생각합니다.

 

 

 

 

김해국제공항의 국제선 여객청사 모습입니다. 사실, 김해국제공항의 국제선 여객청사를 두고 파노라마 사진을 만들려고 했는데, 주차장이 건설하고 있는 관계로 사진구도가 나오지 않아서 울며겨자먹기로 포기하고 말았습니다.ㅠㅠ

 

이제 김해국제공항의 주차장을 둘러보면서 이상한(?) 탑이 나옵니다.

 

 

김해국제공항의 상징이라고 하는데, 어떤 용도인지는 잘 모르겠네요. 아시는 분 계시면 댓글 부탁드려요.^^

 

이제 김해국제공항의 국내선 여객청사로 들어가봅니다.

 

 

 

김해국제공항의 국내선 여객청사 1층에 Kerbside입니다.

 

날씨가 더우니까 속히 여객청사 안으로 들어가봅니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

국내선 여객청사도 국제선 여객청사와 마찬가지로 부산은행이 당당히 터를 잡고 있었습니다. BS Lounge도 있습니다. 다만, 국내선 여객청사에는 외환은행의 환전센터와 ATM이 있었습니다. 

 

이제 본격적으로 김해국제공항의 국내선 여객청사에 있는 항공사 발권카운터들을 둘러보기 전에 CJ대한통운의 수하물보관소와 분실물보관소가 나옵니다.

 

 

 

한편, 2번째 사진 가운데에 있는 건 제주항공의 수하물보관소인듯 합니다.

 

이제 김해국제공항의 국내선 여객청사에 있는 항공사 발권카운터와 항공사 라운지들을 둘러봅니다.

 

 

 

 

아시아나항공 & 에어부산의 라운지와 대한항공 KAL 라운지가 모습을 보입니다. 우리나라를 대표하는 양 항공사 아시아나항공과 대한항공의 상징적인 위치를 보여주는 듯 합니다.

 

 

 

 

 

 

제주항공, 에어부산, 아시아나항공, 대한항공의 발권카운터 모습입니다.

 

제주항공, 에어부산, 아시아나항공, 대한항공 말고도 한개 항공사가 더 있습니다.

 

 

 

대한항공의 발권카운터 옆에 코리아익스프레스에어가 구석에 자리를 잡고 있었습니다.

 

코리아익스프레스에어는 소형항공운송업체로서 일본 대마도 부정기 노선과 양양국제공항을 거점으로 영업하고 있는 항공사입니다. 양양국제공항 ↔ 광주공항, 김해국제공항 국내선 구간을 영업하고 있죠.

 

이제 김해국제공항의 국내선 여객청사를 둘러보고, 출사를 마무리하고자 밖으로 나갑니다.

 

 

 

 

김해국제공항의 국내선 여객청사 2층 Kerbside와 김해국제공항의 국제선 여객청사 측면이 눈에 띕니다. 정말로 유리궁전이란 표현이 딱 맞아떨어지죠. ㅡ.ㅡ^

 

김해국제공항의 출사를 마무리 짓고, 다시 부산-김해경전철 공항역으로 향하기 전에 김해국제공항의 국내선 여객청사 파노라마 사진을 남겨봅니다.

 

 

 

 

김해국제공항의 출사를 여기서 끝마치고, 대구국제공항이 이어집니다.

 

p.s 부산에서 돼지국밥을 먹을 때 부산사투리로 훈훈한 인심을 더해준 식당 아주머니 정말로 감사드립니다.^^*